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法航拒绝接受2009年失事客机调查报告结

发布时间:2019-11-22 19:10:02

  法航拒绝接受2009年失事客机调查报告结论

  新华社巴黎7月29日电 ( 舒适) 法国民航安全调查分析局29日公布两年前法航一架空客A330型客机失事的最新调查报告,称飞行员的不规范操作是事故主要原因。法航随即对此予以否认,称问题不在飞行员,而在于出现故障的测速器。

      2009年6月1日凌晨2时多,从巴西里约热内卢飞往巴黎的法航一架空客A330型客机在靠近巴西的大西洋上空失事坠毁,机上216名乘客和12名机组人员全部遇难。

      法国民航安全调查分析局说,最新调查报告基于对失事客机黑匣子和驾驶舱录音的分析。该局认为,飞机出现问题直至坠毁的过程中,飞行员进行了一系列不规范操作。报告建议,航空公司今后应加强飞行员人工驾驶和应对紧急情况的训练,同时应考虑在客机上增加一名后备机长,以保证对飞行安全的监控和指导。

      空客发表声明对最新调查报告表示欢迎,称这份报告有助更深入、更全面地了解事故真相,空客将继续全力支持民航安全调查分析局的工作,并从中汲取教训,使自己的产品更加完善。

      法航方面则表示不接受报告结论。法航发表声明说,这次事故不应归咎于机组人员。事故中,全体机组人员表现出很高的职业素养。法航对他们在极端条件下表现出的勇气和决心致敬。

      法航认为,事故发生前,飞机的失速警报器出现问题,反复报警,这增加了飞行员对飞行状况作出准确判断的难度。事故的主要原因应该是测速器在低温结冰的环境下出现故障而导致“驾驶环境变差和不稳定”。

      法国环境、可持续发展、交通与住房部长纳塔莉·科希丘什科-莫里泽在报告公布前表示,民航安全调查分析局的报告是基于证据和调查进行的分析和判断,不是要确定事故,具体的事故需要司法部门来裁定。

      法国民航安全调查分析局说,由于还有大量的数据需要进一步分析,关于事故的最终分析报告将在明年第一季度公布,最终报告将有可能真正还原事故的全过程。(完)

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